Soczewki DriveSafe
Nareszcie bardziej relaksująca jazda!
Jazda samochodem ma w sobie coś wciągającego. Jednak wiele osób czuje się niepewnie lub nieswojo w okularach, gdy na drodze panują trudne warunki – np. podczas burzy, w nocy lub o zmierzchu. Szczególnie standardowe soczewki progresywne nie są najlepszym rozwiązaniem dla kierowców. Dzięki połączeniu innowacyjnej technologii i specjalnej powłoki soczewki ZEISS DriveSafe znakomicie nadają się na co dzień, a ich specjalne zalety sprawiają, że jazda samochodem jest bardziej relaksująca. Zaufaj technologii ZEISS i zadbaj o idealne widzenie podczas jazdy samochodem.
Korzyści dla klientów
Soczewki ZEISS DriveSafe to dla wielu kierowców spełnienie wzrokowych oczekiwań.
- Można je nosić przez cały dzień jak tradycyjne soczewki, a dzięki ich unikalnym zaletom jazda samochodem jest bezpieczna.
- Lepsze widzenie w trudnych warunkach przekłada się na bardziej relaksującą jazdę.
- W nocy redukują efekt oślepienia światłami samochodów jadących z naprzeciwka oraz rozproszone światło lamp ulicznych.
- Dla użytkowników soczewek progresywnych: optymalne widzenie podczas patrzenia na drogę, deskę rozdzielczą, lusterka wsteczne i boczne.
Dla wszystkich, którzy chcą bezpiecznie prowadzić samochód
Niezależnie od tego, ile kilometrów pokonujemy za kierownicą, dobre widzenie podczas jazdy autem jest ważne dla wszystkich. Jazda w trudnych warunkach jest dla wielu osób niekomfortowa i stresująca. Wymagania stawiane optymalnym soczewkom do jazdy są bardzo podobne dla wszystkich.
Kierowcy noszący okulary chcieliby:
- lepiej widzieć w trudnych warunkach, nocą lub o zmroku;
- ochrony przed oślepieniem i rażącym światłem;
- odczuwać mniejszy dyskomfort podczas przenoszenia wzroku.
Soczewki DriveSafe spełniają te oczekiwania zarówno w przypadku soczewek jednoogniskowych, jak i progresywnych. Ich sekret: okulary z soczewkami DriveSafe są przeznaczone do stałego noszenia i mogą być użytkowane przez cały dzień.
Okulary na co dzień i bogata wiedza
1// Technologia ZEISS Luminance Design™
Soczewki ZEISS DriveSafe mają zoptymalizowaną konstrukcję, dostosowaną do wielkości naszych źrenic w warunkach słabego oświetlenia. Ich konstrukcja jest także dostosowana w zależności od tego, czy są to soczewki jednoogniskowe, czy progresywne. Wynik? Lepsze niż kiedykolwiek widzenie podczas jazdy w warunkach słabego oświetlenia.
![Jasne światło = patrzenie przez zwężone źrenice w trakcie dnia: duża głębia ostrości, nieograniczone postrzeganie przestrzeni]({"small":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-4.ts-1411736218301.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=640&s=a1a7124244ef9271c16a46c6feb9e38f","large":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-4.ts-1411736218301.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1280&s=0244486ae983d7d23628f6a35f81b0f7","medium":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-4.ts-1411736218301.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=832&s=4fb0cf7ae47e46563ec57ab09369cc6f","full":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-4.ts-1411736218301.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1920&s=5777483fd799c6ff981c4dde25dee830"} "Jasne światło = patrzenie przez zwężone źrenice w trakcie dnia: duża głębia ostrości, nieograniczone postrzeganie przestrzeni")
![Brak światła (ciemność) = widzenie nocne z rozszerzonymi źrenicami: ograniczona głębia ostrości]({"small":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-5.ts-1411736217832.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=640&s=ce1d31c921565b1aaf33b97fbe47f666","large":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-5.ts-1411736217832.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1280&s=cbbbae77307d7f9ff66921da2177ffe2","medium":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-5.ts-1411736217832.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=832&s=3e375ee657efd5a998ba664e8601422e","full":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-5.ts-1411736217832.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1920&s=d8bc83340bfc150afda7ecfbe9ad0db5"} "Brak światła (ciemność) = widzenie nocne z rozszerzonymi źrenicami: ograniczona głębia ostrości")
![Niewielka ilość światła: widzenie zmierzchowe ze źrenicami o różnej, zmiennej, wielkości: trudne warunki spowodowane ciągłymi zmianami głębi ostrości]({"small":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-6.ts-1411736218273.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=640&s=c1670647825212a1b335457a6defa8d5","large":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-6.ts-1411736218273.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1280&s=c25725d4243f92c9e7c1c354019f75d0","medium":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-6.ts-1411736218273.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=832&s=98d7ddf72858de3f3408d965ac456358","full":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/600%20x%20n/compendium/zeiss-drivesafe-lenses-6.ts-1411736218273.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1920&s=d7e8b763ab63e76925afb77a561f6325"} "Niewielka ilość światła: widzenie zmierzchowe ze źrenicami o różnej, zmiennej, wielkości: trudne warunki spowodowane ciągłymi zmianami głębi ostrości")
2// Powłoka ZEISS DuraVision DriveSafe
W soczewkach DriveSafe firma ZEISS zastosowała nową specjalną powłokę antyrefleksyjną, która chroni użytkownika podczas jazdy, kiedy często jesteśmy oślepiani rażącym światłem. Powłoka Duravision® DriveSafe została specjalnie zaprojektowana, aby tłumić światło o długości fali w zakresie 400–450 nm, które jest częścią widma niebieskiego światła generowanego w szczególności przez światła ksenonowe i LED-owe. Wynik: redukcja oślepiającego światła nawet o 64%* w porównaniu do tradycyjnej powłoki antyrefleksyjnej ZEISS. To wysokoenergetyczne światło jest uznawane za jedną z przyczyn oślepienia kierowców.
* W przypadku soczewek z powłoką DuraVision DriveSafe problemy z oślepieniem zgłaszało o 64% mniej kierowców niż w przypadku soczewek ze standardową powłoką antyrefleksyjną o wysokiej klasie przejrzystości.
![W słabym oświetleniu światło i refleksy są bardziej oślepiające.]({"small":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/224%20x%20168/compendium/drivesafe/zeiss.drivesafe-lenses-9.ts-1411030730565.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=640&s=9e13eda671e62f0a1be997d1c4a09c8f","large":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/224%20x%20168/compendium/drivesafe/zeiss.drivesafe-lenses-9.ts-1411030730565.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1280&s=399aa06494ddda8098743461aa225f21","medium":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/224%20x%20168/compendium/drivesafe/zeiss.drivesafe-lenses-9.ts-1411030730565.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=832&s=4c1f6561b660fbdf01427ae8e9e7a5a2","full":"https://images.zeiss.com/Vision/Vision/International/images/image-text/224%20x%20168/compendium/drivesafe/zeiss.drivesafe-lenses-9.ts-1411030730565.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1920&s=3ab86c877f6a2b7bb3ec55c6585a149b"} "W słabym oświetleniu światło i refleksy są bardziej oślepiające.")
3// Konstrukcja progresywnych soczewek ZEISS DriveSafe
Firma ZEISS opracowała specjalną konstrukcję soczewek progresywnych, dzięki czemu prowadzenie samochodu jest bardziej komfortowe i bezpieczniejsze. Optymalnie zaprojektowane strefy widzenia sprawiają, że oczom łatwiej jest zmieniać położenie z drogi na deskę rozdzielczą i lusterka wsteczne lub boczne. Dzięki temu ograniczono także ruch głowy w poziomie. Jednocześnie strefa bliży soczewek DriveSafe została opracowana tak, aby można było je nosić przez cały dzień – doskonale nadają się do innych czynności, w tym czytania.**
![Strefa pośrednia szersza nawet o 43%** ułatwia przenoszenie wzroku pomiędzy deską rozdzielczą a lusterkami, natomiast szersza o 14% strefa widzenia do dali zapewnia lepsze postrzeganie obrazu na drodze.]({"small":"https://images.zeiss.com/media/en_de/products/vision_new/eyeglass_lenses/3_drivesafe_zeiss_optimized_lens_design.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=640&s=b890799eb41fbe27fbb7cd181cf69a26","large":"https://images.zeiss.com/media/en_de/products/vision_new/eyeglass_lenses/3_drivesafe_zeiss_optimized_lens_design.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1280&s=0806590507cdf93b469534a9f4f10682","medium":"https://images.zeiss.com/media/en_de/products/vision_new/eyeglass_lenses/3_drivesafe_zeiss_optimized_lens_design.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=832&s=e3330ffe8ecb33e798211572fe1747f7","full":"https://images.zeiss.com/media/en_de/products/vision_new/eyeglass_lenses/3_drivesafe_zeiss_optimized_lens_design.jpg?auto=compress%2Cformat&fm=png&ixlib=java-1.1.11&w=1920&s=9ea8f83b04a074f21a59f7829ca7a9c7"} "Strefa pośrednia szersza nawet o 43%** ułatwia przenoszenie wzroku pomiędzy deską rozdzielczą a lusterkami, natomiast szersza o 14% strefa widzenia do dali zapewnia lepsze postrzeganie obrazu na drodze.")
**Źródło: Firma ZIESS wraz z niezależnym instytutem FKFS analizowała zachowanie kierowców podczas szeroko zakrojonego badania z wykorzystaniem zaawansowanej technologii do śledzenia ruchów oczu i głowy.
FKFS (Instytut Badawczy Inżynierii Samochodowej i Silników Samochodowych w Stuttgarcie) to niezależna fundacja powiązana z Uniwersytetem Stuttgarckim. Założony w 1930 r. instytut FKFS jest jednym z największych i najlepszych instytutów badawczych w dziedzinie inżynierii samochodowej, współpracującym z producentami samochodów i dostawcami.